别再以为那艘破船上的菲律宾士兵快撑不下去了,我们可能都想得太简单了!当大家都认为
别再以为那艘破船上的菲律宾士兵快撑不下去了,我们可能都想得太简单了!当大家都认为我们已经差不多断了他们近百天的补给时,一个更加隐秘的真相出现了:他们很可能一直在利用夜晚潜水的“蛙人”,像幽灵一样,悄悄地运送物资和换人!这场仁爱礁的对峙,水面上是“你追我赶”,水面下,很可能已经展开了“特种行动”。(阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容)就在本月,菲律宾国家海事委员会发言人还嘴硬,说就算中国海警在仁爱礁附近的活动增加了,他们也不会停止,所谓的“例行运补行动”。这可不是空话,根据中国海警局的数据,光是8月上旬,我们就依法驱离了5次菲方的侵权船只,而整个今年以来,这样的驱离已经有17次了。说明菲律宾在仁爱礁的挑衅从来就没停过,反而越来越频繁。有些人可能不清楚,那艘破船到底是什么来头,这得从1999年说起。菲律宾海军的“马德雷山”号登陆舰,原本是美国海军的LST坦克登陆舰,甚至是在二战时建的,后来才辗转到了菲律宾手里,当年他们借着一个“船底漏水”的理由,就这么故意在仁爱礁坐滩了。这一坐就是26年,现在早就锈迹斑斑,后来干脆成了他们非法侵占中国领土的工具。2021年菲律宾自己评估说,这艘船顶多再撑三五年,可他们偏要下本钱修,就是想赖着不走。这也是为什么菲律宾,如此执着于给这艘破船送补给,因为这艘船对他们来说战略意义重大。只要这船还在那,他们就能声称对仁爱礁有“主权”,就能在南海问题上跟我们讨价还价。更阴险的是,菲律宾军方高官还说过,如果这船遭到袭击,他们可以根据美菲安全协议请美军支援,这就是把美国拉进来的如意算盘。过去这些年,菲律宾可没少利用这艘破船做文章,他们嘴上说送的是生活物资,实际上经常夹带钢筋、水泥这些建筑材料,偷偷加固船体。2023年就有照片显示,菲海警人员在甲板上焊钢筋网,这哪是补给,分明是搞建设。更过分的是,2024年5月,我们海警还拍到船上人员,持枪指着我们执法人员,这是赤裸裸的挑衅。所以今年我国不得不加强管控,不是我们不讲人道主义,而是菲律宾把我们的善意当软弱。中方早就说过,生活物资可以通融,但建筑材料绝对不行,可菲律宾不守承诺,一次次夹带违禁品,那我们只能采取更严格的措施。现在我们不仅加强了常态化巡逻,还在仁爱礁周边部署了,具备拖带功能的大型公务船。这意思很明确:要么你自己把船拖走,要么哪天它散架了,我们可不负责。菲律宾眼看明着送补给越来越难,就开始想歪招了。有消息说他们可能用“蛙人”,夜间潜水运送物资,这不是空穴来风。我们海警已经做好了万全的准备,在仁爱礁附近部署了先进的水下声波监测系统,就是所谓的“海底耳朵”,专门盯着水下动静。菲方那些小动作,恐怕很难逃过我们的眼睛。而且菲律宾在南海问题上,未来也只是越来越难招架,对国内而言,这艘破船成了政治工具,谁也不敢提议撤走,怕担上“卖国”的罪名。可实际上,这船早就成了生态灾难,2025年2月,这船还冒出浓烟焚烧垃圾,附近珊瑚覆盖率从65%降到只剩12.7%,海洋生物都快没了,这样迟早会引起国际社会的谴责。国际上呢,他们想拉美国撑腰,可美国也不傻,真要出事未必会真心帮忙。东盟国家大多不支持他们,菲律宾在南海问题上越来越孤立。面对这种情况,我们中国的态度一直很明确,8月28日,外交部发言人郭嘉昆就强调,仁爱礁是中国南沙群岛的一部分,菲方军舰长期坐滩侵犯中国主权,违反了《南海各方行为宣言》。我们从人道主义出发,原本允许菲方运送生活物资,但前提是不能送建筑材料,而且要提前通报。可菲律宾一次次破坏约定,那我们只能加强管控。现在我们的海警船,每天都在仁爱礁附近巡逻,不仅水面上看得紧,水下也有监测系统。最近还有卫星照片显示,我们派了多艘大马力拖船到仁爱礁附近,这既是防备他们搞大动作,也是向菲方传递一个信号:别再抱有幻想,那艘破船迟早要被处理掉。说到底,菲律宾在仁爱礁的所作所为,本质上是想通过制造既成事实,侵犯中国的领土主权。他们以为把一艘破船搁在那,久而久之就能变成自己的地盘,这种如意算盘,我们绝不会让它得逞。中国一直致力于通过对话解决分歧,但这有个前提,就是菲方必须停止挑衅,回到遵守承诺的轨道上来。我们多次说过,只要菲律宾愿意拖走那艘破船,一切都好商量。但如果他们继续搞小动作,继续挑战中国的主权底线,那我们只能采取更坚决的措施。在主权问题上,中国没有任何退让的余地。菲律宾应该明白,靠一艘破船、几个蛙人,是改变不了仁爱礁属于中国的事实的。与其在这种注定失败的事上浪费精力,不如坐下来好好跟中国谈,这才是解决问题的唯一正确途径。